在返校复学工作中，保障中心职工各司其职，坚守岗位，冲锋在第一线，守护校园安全。司机王照飞便是其中的一员，他说：“作为司机，把车开好就是为返校复学工作出了一份力。” 5月，海南开启了“一键高温”的模式，在炎炎烈日下的北门接待点，很多学院的工作人员顶着高温坚守在工作岗位为每一位返校的学生办理入校手续。保障中心的司机王照飞也根据工作的安排在北门的值班点待命。 5月11日晚上11点半左右，负责安排运送返校学子车辆总调度许森明忙完一天的工作，准备休息。突然接到领导电话通知，要立即联系租赁公司的车辆把已返校的三名学生送往指定酒店做核酸检测。挂了电话，他立即联系租赁公司的司机，但是司机们一听是运送学生去做核酸检测，都以太晚了不方便为由拒绝了。 在找不到司机的情况下，王照飞主动请缨，担起应急运送任务。深夜寂静的马路上，他一次又一次运送人员往返北门到指定酒店。“为防止交叉感染，每车只能运送一位学生。”王照飞说，连续跑了3个多小时，来回6趟，跑了近200公里。期间他还去机场接送了一名学生到指定酒店。待所有事情安排妥当后，他看看时间已经是3点10分。 在3个多小时的来回奔波中，王照飞一直打开车窗，不断的提醒自己打起精神，专注开车，确保每一位学生安全到达目的地。“当戴上口罩、踩动油门的那一瞬间还是有点紧张，因为接下来我要面对种种未知的情况，但是我深知一名司机的职责，同时我把学生当做自己的孩子一样看待，心里也就不怕了。” 王照飞说。 完成运送任务回到学校后，他按照规定把运送车辆进行了全面的消毒，然后就躺在车队办公室的沙发直到天亮。直到现在，王照飞都没和家人提及这件事情。 车队负责人说，王照飞是许多奋战在返校复学一线的一个缩影。他从事驾驶工作39个年头中一直就是这样默默地奉献着。面对这次的应急情况，他毫不犹豫地接下任务，并按要求完成任务，虽然不是党员，但他的言行举止胜似党员，彰显着后勤人特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的后勤精神，为其他人员起到了很好的带头和示范作用。文：陈颖

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王照飞在检查车辆轮胎

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